市政項目的工程造價(jià)總體來(lái)說(shuō)就是建設該工程的花銷(xiāo)，顧名思義，具體指的是建設某工程項目時(shí)實(shí)際開(kāi)支和預計開(kāi)支的固定資產(chǎn)所消耗的費用，所以建設工程的投資，就是建設某工程的過(guò)程中所投入的無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)的費用總計。

1. 市政工程的種類(lèi)

2. 城鎮道路工程本文所說(shuō)的城鎮道路工程除了包括城市快速路、主干路、次干路及支路等新建和改擴建外，還包括道路建成以后的養護、維修工程。

3. 城市橋隧工程城市橋梁包括與道路相交的立交橋、架設在其他道路或城市住宅之上的高架橋、跨越河涌和山谷的跨線(xiàn)橋涵、方便行人橫向穿行到道路對面人行天橋等。城市隧道包括交通隧道、管線(xiàn)隧道、混合隧道等。本文所說(shuō)的城市橋隧工程包括橋隧建設工程以及設施建成以后的養護、維修工程。

4. 城市排水截污工程城市排水截污工程是指為滿(mǎn)足城市防洪、防澇、排污等目標，按要求增設雨污排水設施的工程。

5. 城市軌道交通工程城市軌道交通工程是指包括了軌道設施及其配套車(chē)站、鐵道設施維修基地及車(chē)廠(chǎng)、地下過(guò)街通道等設施的建設及維護。

6. 城市園林綠化工程城市園林綠化工程的建設內容大致包括了道路綠化建設、公園、綠地及自然保護區等綠化建設。它是目前唯一一種以保護生態(tài)、構建城市生命循環(huán)系統為目的的城市基礎設施。

7. 城市垃圾處理工程城市垃圾處理工程的建設內容具體包括城市垃圾填埋場(chǎng)、垃圾壓縮站、垃圾焚燒站及其附屬設施的建設和維護。

    

8. 市政工程造價(jià)的影響因素

9. 忽略了施工階段中的預算控制市政工程造價(jià)預算應該囊括整個(gè)項目中的各個(gè)環(huán)節。在實(shí)際的過(guò)程中，很多企業(yè)都會(huì )忽視預算結果對整個(gè)項目的控制，隨意變動(dòng)資金的使用流程，從而使得項目成本超出了原有的預算，所以，對項目的預算應該將整個(gè)項目從開(kāi)始到結束的各個(gè)細節都編制在其中，并在實(shí)際的施工過(guò)程中，嚴格按照預算進(jìn)行資金的分配，以達到預算對控制項目成本這一目的。

10. 工程造價(jià)確定方法較為落后工程概預算定額經(jīng)常被用于市政行業(yè)的直接成本計算過(guò)程。我國傳統的工程造價(jià)作業(yè)中定額值的計算方法是由工程量定額乘以成本投入(人工、材料等)而得來(lái)的，這種計算方法也包括許多問(wèn)題:①價(jià)格不斷變化，數據更新慢，和當前市場(chǎng)價(jià)格相比有一定的差距，使預算值造成誤差和實(shí)際不符。②中間費的取費標準是根據以往的統計經(jīng)驗確定的定值，所以各個(gè)施工企業(yè)工程造價(jià)管理水平?jīng)]有辦法明確表達。

11. 市政工程造價(jià)的控制措施

12. 設計階段的造價(jià)控制與管理毫無(wú)疑問(wèn)，整個(gè)項目造價(jià)的關(guān)鍵就是設計階段，同時(shí)它也是全過(guò)程造價(jià)控制與管理的核心。雖然，設計費用所占比重不大，但是它對整個(gè)項目的造價(jià)有著(zhù)至關(guān)重要的影響。要想提高整個(gè)工程建設水平，就要在設計上做到合理選擇設計方案、優(yōu)化設計結構、合理選用新材料、選用科學(xué)的設計觀(guān)念、采用科學(xué)的施工方案,這些是整個(gè)工程建設中的關(guān)鍵。

13. 施工階段的造價(jià)控制與管理市政工程建設項目管理的主體，便是將設計圖紙和施工材料變成工程實(shí)體，這也是最終要實(shí)現的目標。在做施工階段的造價(jià)管理時(shí)，要對整個(gè)施工工程做一個(gè)詳盡的安排規劃。要提高全面施工管理水平，現場(chǎng)的施工組織要合理，同時(shí)對施工階段的造價(jià)控制與管理進(jìn)行嚴格控制，從而完成整體施工目標。

14. 加強對合同的管理在工程建設的過(guò)程中，簽訂合同的環(huán)節是特別重要的，合同價(jià)的標準影響著(zhù)中標價(jià)，我們應該運用固定價(jià)格的方式來(lái)對待工期短且工程量小的項目，市場(chǎng)的變化還不至于對其建材造成影響；另外可以選擇可調價(jià)格的方式來(lái)對待工期長(cháng)工程量大的項目，例如水泥、鋼筋、石子、黃沙、標磚等市政材料的價(jià)格標準應該以工期內的市場(chǎng)價(jià)格為標準。為了繼續完善工作，工程建設還需要制定必要的規章制度來(lái)規范合同的管理，這些規章制度包括《索賠管理制度》 《合同管理制度》 《投資管理制度》 《變更管理制度》 《合同資料管理制度》 《招標工作管理制度》 《結算管理制度》等，制定這些制度后，還需時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注國家對相關(guān)制度方面提出的最新要求，并結合實(shí)際情況盡可能不斷完善這些制度并且盡最大的努力使項目管理的工作規范化。

15. 加強對市政全過(guò)程造價(jià)的控制為了優(yōu)化市政工程中全過(guò)程造價(jià)控制與管理，往往會(huì )采取一些措施。首先，對工程建設設計單位嚴格篩選，好中選優(yōu)。提倡創(chuàng )新精神，將技術(shù)與經(jīng)濟相融合,使設計成果的經(jīng)濟性大大提高。另外,在對設計階段的造價(jià)進(jìn)行管理時(shí)，嚴格控制設計的整體工程量，工程量一經(jīng)確定，不再更改。其次，要求設計施工單位對施工的全工程統籌安排，尤其是對工期、工人數、設備程度、材料供應全面考慮,用最合理的方法，保證工程進(jìn)度，嚴格按照設計要求進(jìn)行施工，要分期、高產(chǎn)、穩產(chǎn)。第三，在流水作業(yè)中，要嚴格按照施工要求，實(shí)行連續作業(yè)，用最合理科學(xué)的手段將成本降到最低。第四，工程咨詢(xún)公司也成為我們施工時(shí)對造價(jià)控制的一大助力。做出的造價(jià)要合理精確，設計的方案要科學(xué)可行。全面準確地作出精準的造價(jià)對于整個(gè)施工過(guò)程起著(zhù)重大作用，能夠解決由于造價(jià)失誤導致資金不足的棘手情況。當今社會(huì )正在不斷地進(jìn)步與發(fā)展，為了跟上社會(huì )的發(fā)展，市政這一領(lǐng)域中的各個(gè)環(huán)節應該把重點(diǎn)放在如何創(chuàng )新上。在這些環(huán)節中，市政工程造價(jià)預算這一環(huán)節,作為市政領(lǐng)域中的后起之秀,是業(yè)內人士所關(guān)注的重點(diǎn)。一份精確的市政工程造價(jià)預算統計,可以更好的將項目在經(jīng)濟效益方面的優(yōu)劣展現在投資商的眼前,也讓工作者在項目中能更好的規劃對資金的使用,因此,在一項市政工程啟動(dòng)之前,對市政工程造價(jià)的了解是必不可少的。